Двигатель
Совершенно новый дизельный двигатель Defender с рабочим объемом 2,4 л. и максимальным в своем классе крутящим моментом 360 Н.м (90 процентов мощности доступно в диапазоне от 2 200 об/мин и до 4 350 об/мин) дополнительно расширяет легендарные возможности этого автомобиля. Новый двигатель не только полностью удовлетворяет требованиям стандарта EU4 по токсичности выхлопа, но также имеет уникальную систему регулировки, позволяющую использовать низкокачественное топливо с повышенным содержанием серы, которое можно встретить на рынках развивающихся стран. Эта способность — логичное дополнение к статусу подлинно международного автомобиля. Кроме того, уровень шума нового дизельного двигателя на 30 процентов ниже, чем у его предшественника.
Трансмиссия
Совершенно новая 6-ступенчатая коробка передач Defender позволяет получить еще более высокие ходовые качества. Она разработана специально для интенсивной эксплуатации, имеет меньший вес и повышенную прочность. Кроме того, она обеспечивает высокую плавность хода при движении по дороге, легкое переключение передач и способствует снижению расхода топлива. Более удобные положения рычага КПП обеспечивают повышенный комфорт для водителя. Пониженное передаточное число на первой передаче необычайно удобно для движения на малой скорости и обеспечивает повышенное тяговое усилие, благодаря чему буксировка почти не отличается от обычного движения. Все это делает вождение нового Defender 2007 года значительно более удобным.
