Freelander 2 E

Двигатель

Новый 2,2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с. с 6-ступенчатой механической трансмиссией и интеллектуальной системой «Стоп/Старт»
Новый 2,2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 150 л.с., которым оснащаются модели TD4, отличается пониженным объемом токсичных выбросов (165 г/км) и обладает лучшей топливной экономичностью, чем предыдущая модель (7,4 л/100 км в городском цикле). Новый турбонагнетатель работает на 2 дБ тише по сравнению с предыдущей версией. Резерв крутящего момента возрос на 20 Н∙м. В базовую комплектацию всех моделей с двигателями LR-TD4 с механической трансмиссией входит усовершенствованная интеллектуальная система.


Расход топлива: 2,2 л LR-TD4 (механика)
Городской цикл, л/100 км 7,4
Загородный цикл, л/100 км 5,6
Комбинированный цикл, л/100 км 6,2
Выбросы CO₂, г/км 165
Полезный объем топливного бака, л 68
Шум, дБ 73

Показатели расхода топлива: указанные данные по топливной экономичности не являются гарантией того,что расход топлива конкретного экземпляра автомобиля будет соответствовать приведенным значениям. Автомобили не подвергаются индивидуальному тестированию , и поэтому неизбежны некоторые различия показателей для конкретных автомобилей одной и той же модели. Одной из причин этого может быть то,что в конструкцию автомобилей могут вноситься отдельные изменения. Кроме того, на расход топлива влияют манера вождения и дорожные условия, а также интенсивность эксплуатации автомобиля и качество его технического обслуживания.

Технологиии управления и трансмиссия

Все модели с 2,2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической трансмиссией оснащаются усовершенствованной интеллектуальной системой «Стоп/Старт» в базовой комплектации. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с функцией CommandShift® (входит в базовую комплектацию моделей с турбодизельным двигателем LR-SD4 мощностью 190 л.с. и бензиновым двигателем i6 и доступна в качестве опции на моделях с двигателем TD4 мощностью 150 л.с. кроме комплектации Е) имеет возможность ручного секвентального переключения передач и режим «Спорт» для водителей, предпочитающих динамичный стиль езды.

Стандартное оборудование:

• 6-ступенчатая механическая трансмиссия. На моделях с 2,2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 150 л.с. 6-ступенчатая механическая трансмиссия предлагается в сочетании с усовершенствованной интеллектуальной системой «Стоп/Старт». Эта система помогает экономить топливо и снизить вредные выбросы, при возможности выключая двигатель, когда автомобиль стоит.
• Электронная противобуксовочная система (ЕТС). Электронная противобуксовочная система (ETC) контролирует устойчивость кузова. При пробуксовке колес она задействует тормозную систему для предотвращения аварийноопасных ситуаций.
• Система контролируемого движения под уклон Hill Descent Control (HDC). Функция плавного старта на наклонной поверхности Gradient Release Control гарантирует уверенный и плавный подъем и спуск на наклонных поверхностях. Система контролируемого движения под уклон HDC последнего поколения вступает в действие при отпускании педали тормоза. При дальнейшем подъеме постепенное отпускание тормоза и функция антиблокировки тормозов облегчают управление автомобилем.
• Интеллектуальная система «Стоп/Старт». Интеллектуальная система «Стоп/Старт» от Land Rover входит в базовую комплектацию моделей с двигателем TD4 и механической коробкой передач. Когда Вы останавливаете автомобиль, переключаясь на «нейтраль», система выключает двигатель. Это позволяет экономить топливо и сокращать выбросы CO₂. Когда Вы будете готовы тронуться с места, просто отпустите сцепление, и двигатель снова заведется.

Тягово-скоростные и весовые характеристики

Freelander 2 никогда Вас не подведет, какое бы препятствие ни оказалось на его пути. Представляем Вам этот универсальный автомобиль в цифрах и фактах.

TD4, механика

Расход топлива: указанные данные по топливной экономичности не являются гарантией того, что расход топлива конкретного экземпляра автомобиля будет соответствовать приведенным значениям. Автомобили не подвергаются индивидуальному тестированию, и поэтому неизбежны некоторые различия показателей для конкретных автомобилей одной и той же модели. Одной из причин этого может быть то, что в конструкцию автомобилей могут вноситься отдельные изменения. Кроме того, на расход топлива влияют манера вождения и дорожные условия, а также интенсивность эксплуатации автомобиля и качество его технического обслуживания.

Колесные диски

Выбор колесных дисков для Freelander 2 стал как никогда широким. Для этого в добавление к трем уже имеющимся вариантам были созданы еще три великолепных дизайна. На выбор предлагаются два новых варианта 19-дюймовых дисков, один из которых выделяется отделкой Diamond Turned и контрастной окраской, а также новый вариант 18-дюймовых дисков.

Стандартное оборудование:

16-дюймовые легкосплавные диски с 5 сдвоенными спицами и отделкой Sparkle Silver

Опциональное оборудование:

17-дюймовые 6-спицевые легкосплавные диски с отделкой Sparkle Silver

17-дюймовые легкосплавные диски с 5 сдвоенными спицами и отделкой Sparkle Silver

19-дюймовые 10-спицевые легкосплавные диски с отделкой Sparkle Silver

19-дюймовые 10-спицевые легкосплавные диски с отделкой Diamond Turned и контрастной окраской